老兵BLOG

・・・引っ掛けられている車ってブレーキランプがついたり消えたりしてるから人が乗ってるよなぁ。。
トラックの運ちゃんは気付いてないのだろうか？？

金持ちの遊びとして知られる「0-400」で恐ろしいスープラを発見！


8.99秒・・・
すげぇ。。

しかしキチガイみたいな、あのエンジン音は何なんだ？？
ラリー用クロスミッション？？
全く分からん。謎だ。。

膨大な金が注ぎ込まれているのだろう。。
やはり庶民は峠。。

広島は廿日市から山陰方面に行った所に某峠がある。
そこで観たものはマーチがR３４を追ったくる光景。。
0-400だとそうは行かない。
300馬力のRと100馬力前後のマーチだと車重のマージンを抜いてもマーチは絶対に勝てない。
単純に馬力を上げ、車重を軽い車が速い。。

つう事であの魔王号（雨宮７）との戦いっぷりを。。

・・・さすが峠キング！ ドライバー次第なんかぁ


そういえば新型RにSPEC-Vなるモデルが登場するらしい。。

ニュルブルクリンクでのテスト走行の一コマ

完全ツーシーターでカーボンらしきサイドミラーとリアウィングとセラミック・カーボンらしきホイール。。
さらに車重60kg程軽減されているとの事。。馬力などは不明だがスタンダードモデルの480hpはあるだろう。
そんなSPEC-Vのお値段は据え置きの1500万円！！！
・・・ひっくり返りそう！

Rネタついでにもうひとつ。
今回のGT-Rシリーズには「サーキットモード」なる走行モードが選択できると聞く。
どうなるんだろう？単にリミッターが解除されるだけだろうか？

高速で200オーバーで巡航したら気分良いだろうなぁ。。
ダウンフォースも全体のエアロダイナミックス効果で100kg以上かかるらしいので安定感は抜群だろう。

ちなみに自身の記録は１６０巡航！！
MAXはもう少し行くが結局１７０位からリミッターがかかるので長い直線トンネルで稼ぐしかできん。。
まぁセダンだったんで仕方がないのかもしれん。。

んでサーキットモードだが某誌で北米Rを使用してアウトバーンを300オーバーで巡航していた。
つう事は200巡航も可能！？

やっぱR最高！

・・・『Deus Ex Machina』という名の未来のバイクらしい。
見かけからは想像できないが3秒で97km/hまで加速し最高120km/hまでの速度を出せるらしい。。
その為、立った姿勢から前傾姿勢に変化するらしい。

形状より特異な点は身体の動きのデータを車体の各種動的部位（ステアリング等）に伝え制御したり車体の形状を変化させるらしい。
つまりバイクそのものが人と一体化するいわば『人工外骨格』みたいなもの。

いずれにしても事故ったら間違いなく死ぬ。。

ちなみこの車体は現実には存在していない論理上の産物ではあるが設計者曰く必要な技術は入手可能との事。
近い将来これにのって生活する世界がやってくる？？

毎度の脱線だがこんな未来話がよく話題になっているという事は
前々から思っていたが宇宙人の『グレイ』は未来人だろ。
・こんな外骨格を付けて生活すれば筋肉は退化していく。
・オゾン層・電離層破壊、太陽風等で皮膚や目を保護が必要になる。故に保護の役割を担うサングラスの様な眼球（でかいのは光度、視野角を高める為）や薄い保護膜？スーツ？などで身体を覆う必要がある。
・食糧の発達によりいわば栄養ドリンクのようなものだけで生活すれば身体の脂肪の必要性がなくなり最低限の器官を維持すればよいだけの貧相な身体になる。
・これが最大の理由だが「頭1」「胴体1」「腕2」「足2」があるから。
超簡潔すぎるが○○の○○博士が「○○」論文を発表が根拠とか書くのがメンドクサイので勘弁。。

・・・あと自分の中で有力なのが恐竜説や太陽系第10番惑星説もあるが根拠が少ないので・・・
どうでも良いが恐竜のティラノサウルスってワニよりもニワトリと近縁らしい。

まぁそんなこんなで毎度の大脱線だが科学技術の発展で我々の未来はバラ色！！っとなる事を祈る。。

かっ飛び千葉くん

↑R33 - もちろん千葉くん！

首都高 315km/h。。
さすが！千葉くん
最近まで覆面をぶっちぎる動画があったがYoutubeから消えた。。
･･･
っと思っていたが探してみると密かにあった

最後らへんに微かにある
やっぱ最高！

千葉くんがきたらスモーキー永田！

でた！TOP SECRET製V12 スープラ！！
900hp！！お金かかってます！
･･･やっぱRの音のほうが好きかも･･･

ちょっと路線は違うがドリフト系でR乗りでカッコいい奴発見！
↑R32 Vスペ？

何かRドリフトって力任せって感じがある。。
FRで行っているらしいが当て返しの反応とフロントの挙動って駆動配分をリア重視にしているだけの様な気もする。FRの四ドリだからなのだろうか？一説にはアテーサE-ST抜Rとの話もあるが･･･正直素人にはわからん！
とりあえずパワードリフトに感動！！
･･･アクティブLSDってR33からだったよなぁ。。FRなら良く制御出来るなぁ･･･プロ？それともVスペII？？

世界最大のネットオークションeBayで映画で使用されたバットマンの専用車「バットモービル」が出品された。

価格は50万ドルから。もちろん乗り降りは屋根から行う。エンジンは5.7Lのシボレー350（8気筒エンジン）を搭載する実用性とは無縁の代物だが世界で5台しか製造されていない超レアもの！


・・・
さっき知ったが新型バットモービルがあったらしい。
っというより「バットマン」が続いていた事に驚いた。。

個人的には凄く好きな形だが何か昔のバットモービルと比べるとバットマンぽくない気も・・・。

あと最近eBayに退役間もない某艦上戦闘機のフライバイヤー・システムの一部が流出したとか・・・

イランが手にしてバージョンUPすると怖いね。。軽微のステルス性のF/A-18Fに遠方から飛来するPHOENIXが打ち込まれたり。制空機と思いきや爆撃したり。。楽しい事になりそう。
（モルダー君達も調査を開始したらしい。。真相は如何に！）

ちなみに出品されていたバットモービルだが出品期間の90日間入札が無かった事でオークションから取り消されたらしい。。

やっぱ燃費が問題？

・・・
毎度の脱線で、、

サウジが生産量を増やしたり直接投資に関する調査を開始したところで原油価格高騰は抑えられないこのご時勢だから万国共通で低燃費思考なのだろう。

そういえば！
欧州でも排気ガス規制が本格化しつつあり「FERRARI」や「PORSCHE」等のスポーツカーメーカーも相次いでエコカー？エコスペック？を発表している。っっっが！欧州で発売されているAutomotive News誌の中で「我々は要求される排出ガス基準を満たすつもりはない」とのコメントをした輩がいる！！
それはFERRARIと肩を並べるスポーツカーメーカーのLAMBORGHINI社だ！

↑LP560-4 2009年モデル - （LAMBORGHINI JAPANより）


発言主のCEO：Stephan Winkelmann氏曰く
　①わが社は早い車だけを造る事。
　↑故に規制値内に収める事は不可能である。
　②弊社の販売台数は年間2千数台で比較的少数である。
　③ユーザーの平均走行距離は約8000kmである。
　↑故に環境への影響は軽微である。
・・・との事。。凄いプライド？屁理屈？反抗心？だね。

そして更に脱線。。

状況や環境は異なるが広義で考えるとYahooを乗っ取った有名な乗取屋カール君も彼と同じ（？）ような事を言ってたっけ。。
企業内民主主義の神話と議会投票の茶番。。そして、くだらない敵対的買収防衛策。これはLAMBORGHINIとは離れるが象徴役職などなど（下部で紹介のカール君のブログより）。

・・・

勝手な組織論だが
結局は実利主義者は理想主義者が居なければ発展は出来ない。
そして理想主義者は実利主義者が居なければ前進が出来ない。
（戦術と戦略の違いみたいなもの？）
・・・んで統括力と信念だろうなぁ。。

どうでも良いかぁ・・・

カール君って自己資本140億ドルらしい。
10分の1で良いからくれないかなぁ。。

悪い。バットマンは彼方へ飛んで逝った。。

○関連サイト
＜カール君のブログ＞（en）
↑英語なんで興味ある人は翻訳し読んでみて。
＜LAMBORGHINI JAPAN＞

モータースポーツネタが乏しかったので追加。
GSX1300R やっぱ乗るなら速いやつ！


丸見えより


その1


その2　GSX1300R VS ZZR1400