老兵BLOG

金持ちの遊びとして知られる「0-400」で恐ろしいスープラを発見！


8.99秒・・・
すげぇ。。

しかしキチガイみたいな、あのエンジン音は何なんだ？？
ラリー用クロスミッション？？
全く分からん。謎だ。。

膨大な金が注ぎ込まれているのだろう。。
やはり庶民は峠。。

広島は廿日市から山陰方面に行った所に某峠がある。
そこで観たものはマーチがR３４を追ったくる光景。。
0-400だとそうは行かない。
300馬力のRと100馬力前後のマーチだと車重のマージンを抜いてもマーチは絶対に勝てない。
単純に馬力を上げ、車重を軽い車が速い。。

つう事であの魔王号（雨宮７）との戦いっぷりを。。

・・・さすが峠キング！ ドライバー次第なんかぁ


そういえば新型RにSPEC-Vなるモデルが登場するらしい。。

ニュルブルクリンクでのテスト走行の一コマ

完全ツーシーターでカーボンらしきサイドミラーとリアウィングとセラミック・カーボンらしきホイール。。
さらに車重60kg程軽減されているとの事。。馬力などは不明だがスタンダードモデルの480hpはあるだろう。
そんなSPEC-Vのお値段は据え置きの1500万円！！！
・・・ひっくり返りそう！

Rネタついでにもうひとつ。
今回のGT-Rシリーズには「サーキットモード」なる走行モードが選択できると聞く。
どうなるんだろう？単にリミッターが解除されるだけだろうか？

高速で200オーバーで巡航したら気分良いだろうなぁ。。
ダウンフォースも全体のエアロダイナミックス効果で100kg以上かかるらしいので安定感は抜群だろう。

ちなみに自身の記録は１６０巡航！！
MAXはもう少し行くが結局１７０位からリミッターがかかるので長い直線トンネルで稼ぐしかできん。。
まぁセダンだったんで仕方がないのかもしれん。。

んでサーキットモードだが某誌で北米Rを使用してアウトバーンを300オーバーで巡航していた。
つう事は200巡航も可能！？

やっぱR最高！

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